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LEOPARD 53 POWERCAT – 2024 – Visible à Corfou (Grèce) Découvrez ce superbe Leopard 53 Powercat de 2024, sous pavillon britannique, proposé au prix de 1 350 000 €. TVA non acquittée. Pensé pour la grande croisière, ce catamaran à moteur allie performances, autonomie et prestations haut de gamme. Il est propulsé par 2 moteurs Yanmar 8LV370 V8 de 370 CV, totalisant 936 heures (tribord) et 934 heures (bâbord). Un confort exceptionnel à bord Le Leopard 53 propose 3 cabines doubles avec lits queen-size, chacune disposant de sa salle de bain privative. Une cabine équipage supplémentaire entièrement isolée, climatisée et équipée d’une Smart TV complète l’aménagement. Le salon bénéficie d’une finition particulièrement soignée avec de nombreuses améliorations sur mesure : climatisation Frigomar 70 000 BTU à eau glacée, sellerie premium Sunbrella Pebble, moquette marine haut de gamme sur l’ensemble des espaces intérieurs avec sous-couche acoustique, isolation phonique renforcée dans tout le bateau, menuiseries sur mesure, lave-linge / sèche-linge AEG, lave-vaisselle, réfrigérateur supplémentaire dans la cuisine, réfrigérateur, barbecue électrique et machine à glaçons sur le flybridge, TV escamotable motorisée dans le carré ainsi que téléviseurs dans le salon, la cabine propriétaire et la cabine équipage. Une autonomie remarquable Le système électrique a été conçu pour offrir une autonomie exceptionnelle avec deux groupes électrogènes Fischer Panda PMS 10000i ultra silencieux de 8 kW (371 h) et Northern Lights 12 kW (1 001 h), un parc batteries lithium de 28,8 kWh en 48 V et 10 kWh en 12 V, deux convertisseurs/chargeurs Victron Quattro 10 kVA, un Victron MultiPlus 3 kVA, deux chargeurs Victron Skylla, 5,7 kW de panneaux solaires walkable, une alimentation quai isolée avec booster de tension, un câble de quai motorisé avec télécommande ainsi qu’un système complet de surveillance du bateau à distance. Navigation de dernière génération Le Leopard 53 reçoit une électronique Raymarine particulièrement complète comprenant deux écrans AXIOM XL19 au flybridge, deux écrans AXIOM 12 au poste intérieur, un pilote automatique Evolution, un AIS émetteur/récepteur, deux VHF, une caméra avant avec réalité augmentée, une caméra arrière ainsi qu’un radar Raymarine Quantum Doppler. Production d’eau Le bateau dispose d’un dessalinisateur Schenker ZEN Twin 200 capable de produire 200 L/h en mode double ou 100 L/h en mode simple. Il est complété par un système de pression d’eau intelligent DAB E.SYBOX Mini 3 pilotable via application mobile, une douche de cockpit eau chaude/froide ainsi qu’une douche extérieure type pluie. Pont et équipements extérieurs L’équipement extérieur comprend une plateforme hydraulique avec supports teck, du Flexiteek sur les passavants, la plage avant et les douches, un pont composite imitation teck, une fermeture complète du flybridge, une fermeture intégrale du cockpit en Batyline, des bains de soleil avant avec dossiers réglables, un mobilier Bean Bag premium à l’avant, des tables en teck dans le cockpit et sur le flybridge, douze éclairages sous-marins répartis en quatre zones indépendantes ainsi que des housses d’hivernage. Divertissement Le système audio comprend une installation Sonos Premium 4 zones, quatre amplificateurs Sonos, huit haut-parleurs Fusion Signature Series et deux enceintes haute fidélité Focal intégrées. Annexe et mouillage Le bateau est livré avec une annexe Highfield SP390 équipée d’un moteur Honda de 50 CV ainsi qu’un mât de ski nautique. Le mouillage comprend une ancre Ultra Anchor en inox poli de 35 kg, 80 mètres de chaîne galvanisée, un compteur de chaîne, une télécommande de guindeau, une bride de mouillage, des porte-cannes inox, des supports de pavillon, douze pare-battages et les amarres. Visible à Corfou (Grèce) Prix : 1 350 000 € – TVA non acquittée Détails complets :
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